2015-1-14 06:58
昨年10月24日の撮影分さいご!
夜勤明け休みのながーい寄り道も、いよいよ夕刻になって最後の1枚に(´‐`)
…って、この時点で起床時間が24時間を超えました……(-_-;)
ラストにご紹介するのは、締めくくりに相応しい(?)人気の国鉄特急色の『つるぴー』!
四国ゆきの75列車を牽いてきたのは、原色青プレ、スノープロウなしの2119号機(´∀`)ノシ
思えばこの10月は、東海道線での輸送障害の影響もあって、実に3回もこの釜に遭遇!!
出勤前の僅かな時間での捕獲が続いたので、地元
mblg.tv以外で撮影したのはこの1回だけでしたが…(^_^;)
まぁでも、これだけ記録しておけば、いつ運用離脱しても大丈夫?!
てなわけで、夕闇も疲れも我が身に迫ってきたこともあり、これにて撤収撤収〜(´Д`)
少々ムチャな活動にはなりましたが、貴重な平日日中の鉄活動を楽しめてよかったです♪
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015-1-14 06:32
昨年10月24日の撮影分から!
某陸橋で捕獲した貨物列車をもう1本だけ…。
大カーブの一番外側を回って登場したのは、鮫ちゃん123号機が牽く日本最長距離貨物2070列車(´‐`)
よくよく見ると、鮫ちゃんの顔が結構な汚れっぷりで…(^_^;)
2015-1-14 06:26
てなわけで、本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年10月24日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
時刻は正午を回って、ぼちぼち眠気や疲れも出る頃ですが、まだまだ気にせず撮りまくりますよー(・∀・)
さて、次の目的地に向けての移動中、Twitterをいろいろ覗いていると、どーやら川重からの甲種輸送があるらしい、との事だったので、お馴染みの某陸橋へ向かうことに。
とりあえず、いつもの通過時刻までもーちょい余裕があったので、昼食なども済ませて良い時間には現地に到着したのですが。
…あれ??来ない来ない来ない?!
改めて情報を探ってみると、なんとこの日に限って運転時刻が1時間早かったということで、すでに列車は通過したあとorz
そんなん知らんがな\(^O^)/
まぁ、行ってしまったもんは仕方ないので、ほかの貨物列車を何本か狙っておきましょう…(-_-;)
こちらは岡桃ちゃん2号機が牽いてきた、伯備方面からの継走で西岡山から東京へ向かう5084列車。
そーいや伯備線貨物といえば、春の改正で米子の貨物駅が使用停止になり、全列車が伯耆大山発着に集約されるのだとか。
岡見貨物も随分前になくなったうえ、今回の件でいよいよ山陰本線から貨物列車の姿が消えてしまうことになるようです(´・ω・`)
2015-1-14 06:10
おはようございます。
本日の日付ネタは、またまた昨年10月24日の1枚から、福知山線の国鉄カラーの特急列車を(´‐`)
夜勤明けの寄り道鉄活動は、もうしばらく続きます…。