阪急9300系9303F:2014/12/21

12月21日の撮影分から!


続いても、9300系を縦アングルで。



…ですが、前記事のトップナンバーと比べて少しだけ違いが(´ω`)


行先や種別の表示が幕式からフルカラーLEDに変わっているのはもちろんですが、顔の上部をよく見ると、ヘッドライトの形状も連続したデザインに変わっています(´∀`)

実はこの9300系、外観的に3種類の車両が存在し、大きく分けて9300編成のプロトタイプ、9303編成以降の量産タイプと、さらに9301・9302編成の過渡期タイプになっていますねー(^_^;)

過渡期タイプの写真が用意できなかったのは残念ですが、こちらはヘッドライトは連続したデザイン、行先・種別表示は幕式といった仕様になっているようです。

阪急9300系9300F:2014/12/21

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、12月21日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、北陸や東海道方面からの遅れ貨物もとりあえずは一旦収束…(´‐`)

次は日曜日恒例の『あの人』ですが、それまでしばらく時間が空いているので、ちょっとだけ浮気です(^_^;)



てなわけで、名神クロスと西山天王山の駅との中間付近に位置する某ポイントで、またまた阪急電車を捕獲いたしますー。



…などと思って待っていると、何やら古株のあの車両が河原町方面へ?!

とりあえずは、一番の狙いは決定したな……(´Д`)



お目当ての人が戻ってくるまで、ほかの車両もいくつか撮影。

まずは、京都本線の特急用車両、9300系のトップナンバーを。

12月21日の天王山:2014/12/21







晴れた日に


渋柿揺らす


あずき色







(阪急京都本線・西山天王山駅〜大山崎駅)



EF66-118:2014/12/21

12月21日の撮影分から!


名神クロスで捕獲した遅れ貨物、極めつけは、またまた東海道方面からの人で御座います\(^O^)/



前記事の2075列車に遅れること10分、鮫ちゃん118号機が牽いてきたのは、新座発吹田ターミナルゆきの5065列車!

こちらも定刻なら、夜明け前の5時台には終着していなければいけない列車ですが、この日は約6時間遅れ…。



てなわけで、これでひとまずフィーバータイムはお終い!

しかしまぁ、今回は見事に10時半から場所を変えつつ2時間ほど、遅れ列車ばかり集中迎撃の美味しい時間帯となりましたな……(´ω`)

EF510-11:2014/12/21

12月21日の撮影分からー。


名神クロスで捕獲した遅れ貨物ですが、もう少しだけご紹介します…m(_ _)m



ちょうど正午になってやって来たのは、この日3本めの撮影になる北陸からの人。

『赤い後藤さん』11号機が牽いてきたのは、富山発福岡ゆきの3090列車(´Д`)

吹田からは2075列車と名前を変える列車で、今夏は地元での『超特朝』mblg.tvでも何度か迎撃していたのも記憶に新しい…(´‐`)



ちなみに本来だと、吹田までの所定運用は『ぱーいちさん』なのですが、これだけダイヤが乱れまくっていれば、ちゃんと回ってこないのは仕方がおまへんなorz
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型