2014-11-13 20:14
4月26日の撮影分から。
桂川で狙う、『よりどりみどりの後藤さん』、もう1本は改札を出て駅の外から…(´‐`)
大阪ターミナル発金沢ゆきの3095列車を牽いてきたのは、『青い後藤さん』505号機！
東日本会社から貨物会社に譲渡されたこのグループも、すっかり富山の顔になりつつありますが、いまだに人気はそこそこある模様(・∀・)
側面に何かロゴがあれば…との意見もあったりするのですが、果たしてその場合にはどんな愛称が付くのか？！
妄想の域は出ませんが、今後実現してくれればかなり面白いかも…(^_^;)
2014-11-13 19:36
4月26日の撮影分からー。
さてー、向日町界隈で『せきぴー』『つるぴー』を捕獲しまくったあとは、1駅隣の桂川へ(´∀`)
ここでは、よりどりみどりの『後藤さん』を立て続けに狙いますー。
あ、緑色の釜は今のところいませんが…(^_^;)
まず先にやって来たのは、『赤い後藤さん』！！
百済ターミナルから新潟へ向かう4071列車を牽いてきたのは、栄光のトップナンバー1号機♪
『赤い後藤さん』のなかで唯一、側面に『レッドサンダー』のロゴが描かれていないのが特徴ですねー。
また裾部の白帯も、2号機以降に比べてかなり太く、よく目立ちますな…(´ω`)
まぁそのあたりは、後の更新で登場する予定の釜たちと見比べてもらえれば一目瞭然かと思います(´‐`)
2014-11-13 06:40
4月26日の撮影分から！
さてさて、前記事の1881列車のほかにも、『つるぴー』をもう1本。
青プレ更新色、スノープロウ付きの2101号機が牽いてきたのは、北旭川から関東経由で百済ターミナルへ向かう5087列車(´‐`)
本来ならば1881列車の10分前に梅小路を出発するはずの列車ですが、この日は1時間ほど遅れていた影響で、運転順序が入れ替わったようです。
ちなみに、なにげにこの2101号機のスタイルも貴重なものなうえ、かつてはブルトレ専用機としての経歴も持っているナンバー(`･ω･´)
一部のファンにとっては、原色機よりもこちらのほうが好きだという声もありますねー。
2014-11-13 06:29
4月26日の撮影分から！
さて、続いてのお目当ては、前記事の配給列車から約2時間経ったころに登場したこの人…。
安治川口ゆきのレール輸送列車、1881列車ですねー(´∀`)
所定の吹桃ちゃんに代わってこの日運用に就いていたのは、四国巡業の合間にバイトに勤しむ『つるぴー』2088号機！
そして、予定どおりに釜次位には空車のレールチキが…(´ω`)
言わずもがな、このチキは前記事の配7992列車で運ばれていったもので、また数日後には逆ルートで安治川口から向日町にレールを送るという効率的な運用回しが行われています。
所属会社は違えど、西日本会社と貨物会社の同じ形式の機関車が荷を引き継ぐ、という意味では、非常に面白い光景ですな(・∀・)
2014-11-13 06:16
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、4月26日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
島本で青空を泳ぐ鯉のぼりと戯れたあとは、またまた電車で移動ですー(´‐`)
次なるお目当ては、京都エリアを闊歩する、『せきぴー』『つるぴー』ことEF65のまとめ撃ち！(`･ω･´)
まずは偵察がてら、向日町で電車を降りて、駅近くのポイントで1機めのロクゴを狙います。
正午ちょい前に向日町の車両所から出発してきたのは、下関所属ながら関西エリアに常駐している『せきぴー』1132号機！！
この日は梅小路ゆきのレール輸送列車である配7992列車を担当(´∀`)
日によっては単機の場合もありますが、今回はバッチリ、荷下ろしの済んだ空車のレールチキを6両繋いで登場しましたねー。
よし、これで、次に捕獲したい列車も荷あり確定ですな……(´ω`)
