EF210-11:2013/5/6

昨年5月6日の撮影分さいご!


さて、明石で普通列車から新快速に乗り換えて、最後に向かったのは英賀保。

16時を回って、いよいよ『白い棺桶ライナー』が登場………あれ??




コンテナがなんぼか消えました…?!





兵庫で捕獲した際mblg.tvには8両編成に満載だった無蓋コンテナですが、ここに来て、3両めと4両めがぽっかりと空いてますねー(´・ω・`)



もちろん手品や神隠しではなく、途中の姫貨で荷下ろしされた模様(´Д`)

綺麗な編成美は少し欠けてしまいましたが、それでも同じタイプのコンテナが18個も連なっていれば充分に壮観ですな♪



そんなわけで、『白い棺桶ライナー』の追っかけが終了した時点で、この日の鉄活動もお終い(´∀`)ノシ

早めに帰宅の途につき、翌日から再開する仕事に備えておくことにしました。



最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

207系の回送:2013/5/6

昨年5月6日の撮影分から!


兵庫で『白い棺桶ライナー』を捕獲したわけですが…。



5085列車のスジなら、もう1発狙えるよね(・∀・)?!


てなわけで、さらに西へと移動移動〜!


その途中、乗り換えのために明石で降りると、何やら普通列車が発車する1番のりばに通過表示が?(´Д`)


とりあえずアングル的に問題なく狙えそうだったので、駅先端で待っていたところ、現れたのは……関西ではお馴染みの、というかいつも乗ってる207系(^_^;)


どうやら翌日から平日ダイヤに戻る関係からか、普段は見かけない時間帯に臨時の回送列車として西明石の車庫まで運転された模様。

営業列車の間合いを縫って、とはいえ運転本数の多い線区にもかかわらず、うまいことダイヤを組んでいるあたりは素晴らしいですな…(´ω`)

EF210-11:2013/5/6

昨年5月6日の撮影分から!


某トリーカーブでは残念ながら捕獲に失敗してしまったお目当ての列車ですが、午後には復路で西下してくるということだったので、先回りして神戸市内でお迎えをばー(`・ω・´)


15時前になって、朝練でもお馴染みの兵庫に現れたのは、岡桃ちゃん11号機が牽く、『白い棺桶ライナー』!!

釜次位には汚泥や残土を運ぶための無蓋コンテナがズラリと並びましたねー(´∀`)



連休になると必ずといっていいほど運転されるこの編成、どうやら広島から1072列車の時刻で梅小路まで向かったあと、今度は5085列車のスジで広島に戻るらしい??

ちなみに、今年のゴールデンウィークにも2往復ほど設定され、丸目ちゃんが担当したとかしないとか。



それにしても、コキ8両ほどの短い編成ながら、さすがにこれだけ綺麗にコンテナが揃うと圧巻ですな…(^_^;)

サンダーバード15号:2013/5/6

昨年5月6日の撮影分から!


さてー、京都に続いて向かったのは、ウィスキーの蒸留所の目の前にある某カーブ(´∀`)

ここでいよいよ、連休恒例の『あの列車』を狙いますが…。



はいー、撃沈しましたー\(^O^)/



いや、笑い事じゃないんだけどね…(-_-;)


てなわけで、ここでは前走りでやって来たこの人をご紹介。

北陸ゆきの特急『サンダーバード』ですねー(´Д`)


ゴールデンウィーク最終日ということもあり、基本の9両の前方に付属編成を3両繋げた、堂々の12両編成!!

当然ながら、この日の自由席車両は立席が出るほどに大混雑だったようです(´・ω・`)

2817M:2013/5/6

昨年5月6日の撮影分から。


こちらは湖西線方面から京都に到着した、113系の8両編成を(´‐`)


どちらもリニューアル工事を施工されたL編成ですが、前寄りはいわゆる『カフェオレ』と呼ばれている更新色、後寄りは『抹茶色』こと京都地域色で、まさに『ビフォーアフター』の様相(^_^;)

このほか、L編成には中間だけリニューアル工事未施工車が挟まった編成なども存在し、すべてが地域色になるまでの過渡期となっている今が、趣味的に一番楽しめる時期なのかもしれません(・∀・)
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ゆきのりさんのプロフィール
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誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
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