2014-3-18 20:26
昨年5月12日の撮影分からー。
さて、時刻は8時に近付き、さすがにもう逆光に耐え忍ぶのも限界＼(^O^)／
てなわけで、朝練貨物の最後は、またまた場所を変えて、鷹取であの列車を…。
8時ちょうどに下り荷役線にゆっくり入ってきたのは、宇都宮から広島に向かう8053列車(´∀`)
臨時扱いの8000番台を名乗っていますが、基本的に通年で毎日運転されているややこしい奴…(^_^;)
この日は所定の岡桃ちゃんに代わり、『ママの妹』128号機が運用を乗っ取りして登場！！
まぁ、割と頻繁に鮫ちゃんの代走が発生するので、実はあまりこんな光景は珍しくはなかったりして…(´Д`)
この列車の到着を見届けたところで、朝練はひとまずお終い！
一旦帰宅して所用を済ませてから、再出撃することにしました(`･ω･´)
2014-3-18 20:10
昨年5月12日の撮影分から！
須磨のホーム先端で、逆光に負けじと捕獲した人をもいっちょ…(^_^;)
こちらは前記事の1051列車の10分後追いでやってきた、越谷発福岡ゆきの1053列車。
この日の担当は、シングルパンタの岡桃ちゃん131号機。
まぁ、こちらは所定の運用ですなー(´Д`)
積み荷的にも、これといった点が少ないのがちと残念ですね…。
ただ、積載率は年間を通して良かったようで、ダイヤ改正後も時刻・発着地ともに変化なく安泰のようです(´∀`)ﾉｼ
2014-3-18 19:53
昨年5月12日の撮影分から。
この日の朝練、続いては須磨の駅に戻って、ホームの先端から下り列車を2本ほど…(´‐`)
先に登場したのは、基本番台の岡桃ちゃん16号機が牽く、東海道・山陽本線のエース1051列車！！
所定では吹桃ちゃんの運用なので、ちゃっかり代走での捕獲となりました(^_^;)
それにしても、前記事の7053列車の時間より1時間も経ってくると、さすがに逆光が厳しいですな…orz
2014-3-18 07:11
5月12日の撮影分から！
前記事の104号機に続いて、吹桃ちゃんをもう1機(・∀・)
少し場所を変えて、下りの『スーパーライナー』7053列車を捕獲！
この日の担当は、こちらもクロスパンタを載せた103号機。
普通列車と並走するなか、頭1つ分出たところを超ローアングルで…(´ω`)ﾉｼ
2014-3-18 06:54
てなわけで、本日の『かもぶろ！』は、昨年5月12日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日は日曜日にもかかわらず、5時半に自宅を出発して、夜明け間もない須磨界隈へ…。
ここで、6時から7時台にかけてバンバンやってくる朝練貨物をたんまりと捕獲します(`･ω･´)
まず最初にやって来たのは、四国からの74列車を牽いてきた、吹桃ちゃん104号機！
背後の鉢伏山も、まだ夜霧が残っているようで、うっすら霞んでますね…(´‐`)
