かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

南海6000系6912F:2012/10/27

昨年10月27日の撮影分さいご！



夕方も16時を回り、一般公開イベントもぼちぼちお終い。


会場では徐々に撤収準備が進んでいましたが、中の人のご厚意で、一部の展示車両の入れ換え風景を見せてもらえることに(`･ω･´)



最初に、一番本線側に停まっていた6000系が動くようだったので、居残りしていた皆さんと並んでじっくり撮影。

間近で見ても、半世紀走り続けてきたとは思えないような美しいステンレスの輝きに改めて感動させられたり…(*´ω`*)

特にこの時間は、西陽に車体が照らされて、より一層素敵に映りました。



しばらくして、6000系は留置線の奥に引っ込み、これにて本当にイベントは終了！！


普段なかなか乗る機会のない南海電車ですが、イベントとはいえ朝から内容の濃い1日を過ごせてよかったです(´∀`)


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

南海2000系2041号車:2012/10/27

てなわけで、本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年10月27日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


もう少しだけお付きあいいただければ幸せです、はい(^_^;)



さて、南海千代田工場での一般公開もいよいよ山場！

イベントの目玉、『空飛ぶ南海電車』で御座います〜(´ω`)ﾉｼ


この吊り上げ実演に供されていたのは、高野線の高野山直通急行などで運用されている2000系の先頭車。

ほかの通勤車とは違う、山岳向けの車体長が短い車両ですねー。



仮台の上から門形のクレーンで吊り上げられると、観衆から大きな歓声が(・∀・)

目の前mblg.tvに来ると、床下の構造など、じっくり観察することもできました♪

普段の自分の職場では、車体がここまで持ち上げられることはないので、とっても貴重な光景を目の当たりにできてよかったです(´‐`)

since1962:2012/10/27

これがホンマの、いぶし銀。




(南海電鉄・6000系)