10月27日の南海電車:2012/10/27





次回予告。



次の『かもぶろ!』は、

南海電車が空を飛びます…(爆謎)




(南海電鉄・千代田工場)



EF66-132:2013/10/27

10月27日の関東遠征での撮影分さいご!


さて、隅田川貨物で遊んでいるうちに、時刻は正午すぎに。

ぼちぼち移動しないと帰りが遅くなるので、南千住から上野、東京と乗り継いで、普通列車で東海道本線を西へ向かいます(`・ω・´)

新幹線を使わなかったのは、静岡県内で狙いたい列車があったから…(^_^;)



途中の草薙で列車を降りて捕獲したのは…『チィーママ』こと鮫ちゃん132号機が牽く5093列車!


実は『チィーママ』、前日の往路で二川でいろいろ撃沈した際mblg.tv、遅れ倒しの5092列車を牽いていたのですが、見事に逃げられたというか、逃がしたというか…orz

遅れの影響で運用差し替えが発生し、偶然にも復路でのリベンジが実現しましたねー(´‐`)


『チィーママ』捕獲後は、引き続き名古屋まで普通列車で移動したあと、ようやく新幹線に乗り換えて新大阪まで。

さらに新快速で神戸方面へ下り、無事に帰宅することができました。



ほとんど弾丸ツアーのようなスケジュールでしたが、収穫があった分と同じくらい心残りな部分もあったりして…(´・ω・`)

また仕事で頑張ってお金貯めて、近いうちに行けたらな、と思います。


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

HD300-4:2013/10/27

10月27日の関東遠征での撮影分からー。


南柏から再び常磐緩行線と快速線を乗り継いで、荒川区の南千住へ〜(´∀`)


少し歩いて到着したのは、広大なヤードが広がる隅田川貨物mblg.tvですねー。

この日はここで、毎年恒例の一般公開があり、すでに地域住民や家族連れで賑わっておりました(・∀・)


ところが、イベントの目玉(?)、機関車の展示会に使われていたのは、写真の入れ換え用のハイブリッド機関車HD300のみ…??


実は、予定ではEF64と『金太郎』ことEH500も登場するはずでしたが、前週の台風接近でダイヤが乱れた影響で、隅田川に来られなくなったとのこと…(´・ω・`)

しかも、何故か隅っこのほうでの展示となり、なんとなく物足りない感じでしたねー(-_-;)



何はともあれ、他にもフォークリフトによる荷役の実演やグッズ販売、そして大人気の北海道直送野菜の格安朝市など、短時間ながらいろいろと楽しむことができてよかったです♪

『リゾートエクスプレスゆう』の団臨:2013/10/27

10月27日の関東遠征での撮影分から。


南柏でのながーい朝練、やっとこさ、これで最後です…。


485系の団臨mblg.tvが通過してから30分後、ようやくもう1本のお目当てがやって来ました(´Д`)



こちらは常磐線から武蔵野線経由で東北線方面へ向かった『リゾートエクスプレスゆう』の団体列車!

鼻っ柱にヘッドライトが付いた斬新なデザインですが、実はベースになった車両は前掲の485系と同じなんだとか…(^_^;)

他の車両もそうですが、東日本の団体用車両はユニークなデザインが多くて楽しいですな♪



ちと構図的には失敗でしたが、まぁ記録できただけで良しかな??


これを捕獲したあと、いよいよメインイベントへ向けて移動を開始、都内へ戻りました(´ω`)ノシ

スーパーひたち11号:2013/10/27

10月27日の関東遠征での撮影分から!


前記事の485系のちょっと前には、こんなのも捕獲!!



常磐線のエース、特急『スーパーひたち』ですねー(`・ω・´)


初代の651系や、カラフルだったE653系が戦列を離れて転用が始まったいま、主役の座に上ったのは最新鋭のE657系!

山口県の日立製作所や近畿車輌で製造された車両なので、甲種輸送で見た人もいるはずですが、やっぱり営業運転でかっ飛ばす姿が一番カッコいい!(*´∀`)

西日本の特急車両とは一味違った、攻撃的な顔の表情も素敵…。



震災の影響で、現在はいわきまでの運転になっている『スーパーひたち』ですが、全通の折には仙台にも乗り入れることになるんでしょうなー。
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