かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

7月22日の富士:2013/7/22

明日の更新では、こんな人も出るわよ！




てなわけで、もう夜も遅いのでおやしゅ…。

富士山トレイン371:2013/7/21

7月の静岡遠征での撮影分から！


ここで悲しいお知らせ…。



草薙までぶっ飛んだら、ホテルのチェックインの時間に間に合わなくなりました…orz



てなわけで、やむを得ず、静岡から浜松まで、新幹線ワープ！！

想定外の出費になりましたが、おかげでなんと、草薙で撃沈した人を先回りして捕獲することに成功(´ω`)ﾉｼ


ホームで待ち構える鉄ヲタどもの前に現れたのは、以前は『あさぎり』で活躍していた、371系特急形電車！

この時期には、浜松と御殿場線方面とを結ぶ観光急行列車『富士山トレイン371』に充当されており、毎週末に静岡県内を往復していたようです。

走行写真でないのがちと残念ですが、なんとか記録として残すことができてよかったです(・∀・)



てなわけで、この日はこれにて撤収！

21時にはホテルにチェックインを済ませ、翌日の鉄活動に備えてゆっくり休みました…(´‐`)

465M:2013/7/21

7月の静岡遠征での撮影分からー。


前記事の5093列車を捕獲したあとは、豊田町からさらに静岡県内を東へ飛んで、静岡市内の草薙へ(´Д`)


到着した時点ですでに薄暗くなっていたので、いやーな予感はしましたが、お目当ての人は露出が足りず撃沈orz

何のために1時間以上かけてここまで来たのやら＼(^O^)／



てなわけで、そんなお目当ての列車の前走りでやってきた、211系と313系を併結した普通列車を…。

EF66-112:2013/7/21

7月の静岡遠征での撮影分から。


西浜松界隈を散策しているうちに、時刻は16時！

次の予定もあるので、近くのバス停からバスで浜松まで向かい、さらにそこから電車で移動します(`･ω･´)


お目当ての人はまだまだ先で捕獲予定でしたが、とりあえず豊田町で5093列車をば。

ここに来るのはちょうど1年ぶりで、以前もこの列車の前身の951列車mblg.tvを撮影していましたねー。

始発駅こそ東京ターミナルから秋田に変わりましたが、相変わらず出光興産やJOTの海上バルクコンテナ、液化酸化エチレンのタンクコンテナの積載は健在！(・∀・)

あ、でもレール輸送チキや石油タキなどのコンテナ以外を運ぶ貨車は、別仕立ての9863列車に区別されてしまったので、そのあたりは変化がありました。



本来は鶴桃ちゃんの運用ですが、恒常的に鮫ちゃんが担当しており、この日は112号機が牽いておりました(´‐`)

EF200-6:2013/7/21

7月の静岡遠征での撮影分からー。


広ーい西浜松の駅構内、場所を変えるとこんな人も昼寝中＼(^O^)／


駅の西端で留置されていたのは、おそらく前日着の7090列車を牽いてきたと思われる、『にひゃく』6号機！


静岡県内の貨物駅で終着する列車は『にひゃく』の充当率が高く、おまけに機関区も近くにないので、ほかの駅でもこうやってのんびり寝ている姿を見かけたりしますねー(´‐`)


ちなみにこの6号機、運用どおりいけば翌日夜に出発予定の7059列車に回るはずなので、さらに丸1日、惰眠を貪る形になるとか…(-_-;)