2013-6-8 09:14
5月25日の撮影分さいご!
この日の最後は、75列車を狙って、明石市内の某所へ…。
…まぁ、件の75列車は見事に撃沈したんですがね\(^O^)/どひゃー
そんな75列車を待っていたところ、姫路方面からこんな人が…。
また来た?!デデゴ工臨!(^_^;)
今度も保線員さんがお出迎えで、どうやらこの列車の目的地は、この西明石の保線基地だったようですねー(´ω`)
待避線から側線にレールを載せた貨車を押し込んだあと、釜は単機で上ってゆきました。
結局この日は、工臨追っかけみたいな形で締めくくりとなりましたが、まぁたまにはこんなのもアリなのかな…?!
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2013-6-8 09:01
5月25日の撮影分から。
姫路での15時台の下り貨物、もう1本は仙台発広島ゆきの5085列車!
前記事の5071列車も仙台発なので、この時間帯は2本とも東北からの長距離貨物がやってくることになります…(´‐`)
さて、そんな5085列車を牽いてきたのは、岡桃ちゃん17号機。
…ん?
17号機って、どっかで逢ったような…??
…と思ったら、この日の午前中で捕獲した、だだ遅れの1089列車
mblg.tvもこの人が牽いてましたねー(^_^;)
まぁ、所定どおりの運用流れなので、ギリギリ次に間に合ったのでしょう(´Д`)
2013-6-8 08:50
5月25日の撮影分からー。
無事に工臨のエンド交換も終わったので、15時台は姫路で再び貨物列車を捕獲(・∀・)
まずは、所定どおり吹桃ちゃん108号機が牽いてきた5071列車を。
2013-6-8 08:30
5月25日の撮影分からー。
さて、保線員さんの移動も終わり、こんどは下り本線を逆走し、大阪方で再びエンド交換をして待避線へ。
さすがに急いで先回りしても間に合わないので、同じ場所でバックショットだけ…(^_^;)
釜の向こう側に、保線員さんが振る手旗が揺れています(´‐`)
これでようやく踏切もあがり、車や人の流れも戻りました。
2013-6-8 08:17
5月25日の撮影分から!
やがて踏切の手前で釜が止められ、保線員さんたちは反対側のデッキへ移動…。
ちなみに、この時間にも踏切は閉じたままで、通行する人や車は待ちぼうけ…(-_-;)