昨日の興奮した予選から一日経過。
まだその気持ちは持続しています
トップ5の顔ぶれを見ると期待せずにはいられません
1コーナーは無事切り抜けて欲しいと本気と書いてマジで願います
11番手スタートのセバスはソフトタイヤを選択。
ベルニュはピットレーンスタート。
スタートはジェンスが3番手までアップ
可夢偉くんはジェンス、ハミー、そしてチームメイトのペレスにも交わされ6番手に
セバスは14番手…?
ニコがファステストを出しますがミハエルさんもジェンスも引き離されず追いかけてる。
セバスはディレスタまで02秒の差しかないのにやはり直線番長フォースインディア、そんなに簡単には抜けないみたい。
7周目ウェバーがピットイン→ハード。
各ドライバーのペースが上がらない所を見るとタイヤがタレ始めたみたい。
10周目、可夢偉くん、セバス、ニコヒュルくんがピットイン。
11周目キミ、ハミーがピットイン→ハミーがキミを逆転。ハミーはソフト。
12周目ジェンス、グロージャン、ディレスタなどがピットイン→ジェンスはユーズドのソフト。→ジェンスはハミーの前で復帰。
タイヤに優しいペレスはまだ43秒台で周回を重ねてる。
13周目ミハエルさん、アロンソがピットイン。
そして芝生にマシンを止めるミハエルさんの映像か…
どうやらホイールナットが取れたみたい。ピットクルー何やってるの
14周目ニコがピットイン。
16周目ペレスがピットイン→newのハード→グロージャンの後ろで復帰。
19周目ようやくマッサがピットイン→ハード。
22周目ウェバーがピットイン→ユーズドのハード。ウェバーはまだnewのハードを持っているらしく4ストップみたい。
23周目ハミーがピットイン→newのハード。そしてマッサの後ろで復帰。
またハミー×マッサか…
25周目ジェンス、セバスがピットイン。ジェンスはマルドナードの後ろで復帰→DRSゾーンですぐに交わします。
26周目可夢偉くんがピットイン→ソフト。
28周目アロンソがピットイン→ソフト。
29周目キミがピットイン→ハード。
トップのニコとジェンスの差は18秒。
ニコはジェンスと作戦が違うからかまだピットに入りません。
32周目セバスがピットイン→newのハード。
33周目グロージャンがピットイン。
35周目ニコが最後のピットイン→ハード。
36周目ペレスがピットイン。
キミ、可夢偉くん、セバスは前のマッサに詰まり団子状態。
『マッサ邪魔』の右京ちゃんの言葉にちょっと賛同
でも右京ちゃん、すごい気持ち入った一言だったよね…
39周目ハミー、アロンソ同時ピットイン。可夢偉くんも続いて入りました。
40周目ジェンスがピットイン→左リアのタイヤ装着に手間取り5番手にポジションを下げました
そしてそれに気を取られてる間に可夢偉くんがファステストを記録
8位争いが白熱。グロージャンがオーバーランはするし縁石に乗り過ぎてパーツまで飛ばした
グロージャン、今回はきちんと
受けるんだぞーー。
セバスに交わされそうになったキミがタイヤカスに乗ってしまい加速せずジェンスにまで交わされちゃった…
そしてザウバーのチームメイト対決勃発。
ハードタイヤで引っ張るセバスをジェンスがようやく交わし2番手に
そしてセバスの真後ろにはハミーにウェバー。
これはファイナルラップまで表彰台争いはわかりません
残り2周表彰台争いが激化。
ハミーがセバスを交わし、ウェバーもセバスに牙を向いてる〜
圧巻の初優勝
ニコおめでとう〜
ハウグさんが泣いていたのが、余計に感動しちゃった
初優勝っていつ見ても感動しますね
ジェンスがホンダで初優勝を遂げたハンガリーを思い出しました。
どうでも良い情報ですが111戦目で初優勝はフィジコ(110戦目)に次ぐ4番目に遅い初優勝。
ちなみにトップ3はルビーニョ、ヤルノ、ジェンスですけどね…
そしてそのジェンスが2位。
ピット作業でのミスがなくてもニコに迫る走りは出来なかったと思うので全力を出した結果だと思います
可夢偉くんが10位。
スタートが成功していたら…と思わずにはいられません
タイム差が詰まっていたあの集団の中でのオーバーテイクは厳しかったですね。
でも次戦バーレーンは可夢偉くん得意のコースらしいので次に期待ですね
そして何より残念だったのがキミとミハエルさん…。
キミは終盤タイヤがタレて来て踏ん張れなかったし、ミハエルさんはあの時点でリタイヤしてなかったら表彰台争いしていたかな〜と思うと本当に残念
あとは地味ながらも2台共にポイントゲットのウィリアムズ。
さすが名門チーム、今年は速さを取り戻しましたね。
逆にフォースインディアが予選も、レースペースもイマイチでどうしちゃったの…?という感じ
中団争いにも注目です。
さて次戦はバーレーンGP。
ある意味強行開催な感じが否めないのですが無事開催する事が出来るのでしょうか…
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